Excavation à Dijon : creuser juste, quel que soit le sol
L'excavation, c'est retirer la terre pour faire place à un ouvrage : sous-sol, vide sanitaire, cave, cuve de récupération, bassin, fosse, plateforme enterrée. Martin & Fils prend le chantier du piquetage à l'évacuation. Nous implantons l'emprise au sol, décapons la terre végétale et la stockons à part, puis creusons par passes jusqu'à la cote, contrôlée au laser de chantier. Les déblais sont chargés directement dans le camion, sans s'accumuler sur le terrain.
Avant d'ouvrir, la DICT est déposée sur le guichet unique et les réseaux sont marqués au sol. Les parois sont taillées en talus ou blindées selon la profondeur et la tenue du terrain, et le fond est réglé puis compacté, prêt pour le béton de propreté. Le chantier se termine quand la fouille est livrée propre au maçon ou au pisciniste, abords dégagés, terre végétale prête à être remise en place autour de l'ouvrage.
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À Dijon, le sous-sol change d'un quartier à l'autre. À l'ouest, le relief monte sur un plateau calcaire entre 350 et 500 mètres : la pelle racle d'abord une couche argilo-limoneuse caillouteuse, puis bute sur la roche. Le brise-roche hydraulique prend alors la place du godet. À l'est commence la plaine de la Saône, avec ses argiles tertiaires ; le point relevé par Géorisques à Dijon y est en exposition forte au retrait-gonflement. Une fouille dans l'argile ne reste pas ouverte sous la pluie : nous la creusons, la réglons et la livrons au maçon dans la foulée.
L'eau est l'autre surprise. La métropole repose sur trois nappes, celle de l'Ouche, celle de la Tille et celle de Dijon sud, et le PLUi y délimite une zone potentiellement sujette aux inondations de cave. Quand l'eau remonte, une motopompe tient la fouille au sec. Les services de la métropole rappellent aussi que des travaux de terrassement peuvent déclencher des glissements de terrain : en pied de pente, nous ouvrons par tronçons courts.
Le volume, enfin, se calcule. Une terre excavée prend plus de place qu'en place : c'est le foisonnement, autour de 1,25 pour l'argile et de 1,67 pour la roche concassée. Martin & Fils chiffre l'évacuation sur ce volume foisonné, poste par poste, pour que le nombre de camions ne soit pas une découverte en fin de chantier.